产品展示 
联系方式 HarmonyOS 女性開發者沙龍：解碼鴻蒙生態的 Next Practice 進化之路
雖然特朗普政府時期就解除禁令，批準五角大樓出口武裝無人機，但白宮對於向非北約國家出售這些先進武器感到不安。
總的來說在這種模式下，華為的東西主要體現在智能化方麵，核心三大件上沒有太多的動作，主動權還掌握在車企手上。作為與華為深度合作的首個成果，賽力斯華為智選SF5在去年的上海車展上市，華為在技術層麵貢獻了後橋的DriveONE三合一電驅係統、華為HiCar車機係統、HUAWEISOUND車載音響係統，同時提供了自己的線上線下渠道，這才出現了華為門店賣車的景象。
這種前期參與，後期隱身的行為，你們說是不是有點渣？當然了，說華為渣，並不是什麽貶義詞，而是想以一種比較直接的方式，表達華為造車的精明。另外一種就是華為參與度更高的華為智選模式，在這種合作模式下，華為不僅在智能化方麵提供支持，還會深度參與產品定義、整車設計，甚至會參與搭建銷售渠道，完全是一副霸道總裁的樣子，與他合作的就是百依百順的小老婆：賽力斯。但不得不承認的是，目前華為的變相造車並沒能迎來真正的爆款，再有政策和資本力量的強力驅使，眼看著小米、恒大等紛紛入局，華為最終憋不住親自下場也不會讓人太意外。
這一次，華為造車了，但又沒完全造。這樣的考慮是為了發揮華為軟硬件的優勢，為更多的車企提供汽車配套服務。
華為即使在戰略上渣了點，那也得說人家渣的有資本，況且那些小老婆隻有借著華為的名號才有存活下去的希望，也是甘願被渣。
目前，華為已經公開表示，可以為車企提供計算與通信架構、五大智能係統、激光雷達、三大計算平台等等軟硬件，最新的電驅係統也搭載於問界M5之上。俄羅斯衛星網5月18日稱，俄羅斯副總理鮑裏索夫表示，俄軍在烏特別行動中動用了新一代尋釁者軍用激光係統。
而光電製導係統是美國戰術導彈常用的導引係統之一，因此這一激光係統可以降低美國導彈的威脅。俄軍事學博士康斯坦丁·西夫科夫也表示，它還可用於致盲裝甲車和飛機的火控裝置。
俄退役上校弗拉基米爾·卡利亞金表示，目前還沒有強大的激光武器能夠摧毀大型空中目標。鮑裏索夫透露，投入俄烏衝突的激光武器係統名為尋釁者。